滤清器
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空气滤清器的任务是过滤进入气缸的空气中的悬浮颗粒，以减少气缸、活塞和活塞环的磨损。发动机工作所需的三种介质中，空气量最大，来自大气。如果空气滤清器不能有效过滤空气中的悬浮颗粒，则较轻的会加速气缸、活塞和活塞环的磨损，较重的会导致气缸拉伤，缩短发动机的使用寿命。
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每次对汽车进行维护时，都必须拧下并更换汽车上的小锡罐。这是我们的机油滤清器，随机油一起更换。 那么问题来了，这个机油滤清器，一般每公里换多久呢？它最长的寿命是多少？它的更换周期是多久？
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油泥是指发动机内部的燃料残渣。也称为碳泥，它保留在发动机油中并由机油滤清器过滤。但是如果不更换机油或机油滤清器，油泥就会堆积，机油就会变脏变质。如果油是黑色的，很可能是油泥造成的，所以需要换油。
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发动机工作时需要两种原料：汽油和空气。汽油是我们购买的，加入汽车的油箱，经过供油系统过滤，然后送到发动机的燃烧室与空气混合燃烧。而且空气不需要外购，直接拿就行了，那空气是怎么进入发动机的呢？还需要过滤吗？
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